2019年 新能源专用车产量达7.39万辆！从2016-2019年新能源专用车产量走势图可以看出，2019年7月至12月，新能源专用车产量持续低于2017年和2018年同期产量。2019年11月和12月，新能源专用车产量处于四年来同期水平。
电车资源获悉，2019年国内新能源专用车共生产7.39万辆，同比下降34.41%。其中，12月份生产2.35万辆，占全年总产量的31.86%。▎车型从车型分类看，2019年生产的新能源专用车中，新能源物流车产量达6.79万辆，占比91.93%；环卫车产量达0.44万辆，重汽销售在哪里，占比5.99%；其他类型专用车0.15万辆，占比2.08%。2019年 新能源专用车产量达7.39万辆！新能源面包车、海狮领域，门头沟区重汽销售，2019年产量较高的车型有开瑞优优ev、瑞驰ec35ii、北汽ev5、东风御风em19、开沃d10、昌河ev100、海豚ev、东风瑞泰特em16、吉利远程e5、象牌纯电动厢式运输车、比克宏翼、郑州中电360、远程e5l 、远程e6、新海狮x30lev等。
2019年 新能源专用车产量达7.39万辆！新能源轻卡方面，2019年产量较高的车型有吉利远程e200、东风电动ev350等。
新能源微卡方面，2019年产量较高的车型有长安星卡ev、东方曼牌man5034xxybev0等。新能源中重卡方面，2019年产量较高的车型有比亚迪t10、开沃纯电动自卸式垃圾车等。
?福田祥菱幸福车为用户创富路的安全保驾护航重汽销售
福田祥菱幸福车为用户创富路的安全保驾护航
短途货运是“新兴业态”的代表，发展势头愈发迅猛，越来越多的司机从事短途运输行业，但是道路千万条，安全条。短途运输的安全不能忽视，选对工具更重要。福田祥菱是通过gb11551正面碰撞试验的平头微卡，车身采用高强度钢板加固。前轮采用15寸双制动缸盘式制动器，热稳定性、水稳定性好，不易偏刹；采用双腔真空助力器，刹车距离缩短6米，操纵更轻便。全车升级led日间行车灯、abs等高达11项安全配置，车辆安全指数超越国内同级产品，保障驾乘安全，呵护前行无忧。宋龙对福田祥菱的安全性连连称赞；“这车子质量很好，安全性也很高，从未发生过质量问题、安全问题影响出勤，总体性能很稳定，运输效率也很高，客户十分认可。”
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
国内电商等产业发展迅猛，对城市物流运送需求逐渐增大，终一公里配送使命也越来越重。在蓝牌轻卡持续低迷的状况，微卡车型挑起了大梁，凭借强悍的载货才能，及灵敏矮小的车身和出色的操控性，在城市配送、日用百货、快递快运、近距离运送、商超配送等领域，受到了很多用户喜爱。
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
一同，重汽销售有几家，面临日益剧增的运送货量，小型微卡大不如前，以福田祥菱等为代表的大微卡车型，重汽销售联系方式，越来越被用户和市场所承受。今日，咱们就来看看福田祥菱有什么样的特点。
▎充满时尚气息 外观更有型
福田祥菱外观上更倾向于当下年青时尚的风格，车身增加了线条规划，看起来愈加层次分明。前脸格栅与进气口形成了一个独特的“x”造型，特别吸引眼球。
比较有意思的是，“回旋镖”造型的led日间行车与雾灯规划在了一同，全体性更强。当雾灯与日间行车灯一同敞开时，更是带来了强烈的视觉冲击力。
▎内饰精细 轿卡的确凶猛
因为采用了宽体驾驶室，福田祥菱在车内空间优势愈加显着。内饰多处部位使用了镀铬与钢琴烤漆规划，更具层次感，一同也更有时尚气息。
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